Tratamiento de agua de lastre en un buque de suministro

Medida de caudal en sistemas de neutralización de la descarga de agua de lastre

Una consecuencia importante del comercio mundial es el transporte transoceánico de hasta 12 mil millones de toneladas por año de agua de lastre. El agua de lastre es importante para mantener la estabilidad, el asiento y la integridad estructural de los grandes buques marinos. Sin embargo, la carga y posterior descarga de agua de lastre puede potencialmente transferir especies acuáticas invasoras de un océano a otro, afectando negativamente a los ecosistemas locales y la biodiversidad. Las reglamentaciones de la Guarda Costera de Estados Unidos (USCG) y el Convenio sobre la gestión del agua de lastre de la OMI exigen que los buques implementen un plan de gestión del agua de lastre para asegurar la neutralización de los organismos presentes en la misma. Aunque es posible la conexión a soluciones en el puerto para el tratamiento del agua de lastre, es más frecuente que los buques instalen sus propios sistemas fijos a bordo.

Requisitos para el punto de medición
  • Sin partes móviles, sin mantenimiento y con aprobaciones marítimas
  • Precisión estándar ±0,3% del valor medido
  • Recubrimiento resistente al desgaste
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